Michell Engineering Gyro SE

Η Gyro SE είναι ένα πλατό με ανάρτηση σχεδιασμένο από τη Michell Engineering, της οποίας η εμπειρία στον χώρο του βινυλίου χρονολογείται από το 1977. Παράγωγο της GyroDec του 1982, υιοθετεί μικρότερη διάσταση διατηρώντας τα μηχανικά της θεμέλια. Το διάφανης ακρυλικής κατασκευής σασί της, σε μορφή «αράχνης», αντικαθιστά τη βάση πλήρους επιφάνειας της GyroDec, διατηρώντας ταυτόχρονα τη τεχνική διαμόρφωση του πλατό.

Σασί “spider” στην υπηρεσία της ακουστικής απόδοσης

Η Gyro SE εγκαταλείπει τη ορθογώνια ακρυλική βάση της GyroDec και υιοθετεί ένα μινιμαλιστικό σασί τριών βραχιόνων, γνωστό ως “spider” (αράχνη). Η δομή αυτή, από διάφανο ακρυλικό υψηλής πυκνότητας, συγκρατεί τους τρεις πύργους ανάρτησης ενώ μειώνει τον όγκο κατά 40% σε σύγκριση με το στάνταρ μοντέλο. Οι βραχίονες του spider κατεργάζονται με ακρίβεια ώστε να εξασφαλίζουν βέλτιστη ακαμψία παρά τη φαινομενική τους λεπτότητα.

Τα τρία κωνικά πόδια από συμπαγές αλουμίνιο διαθέτουν ελάχιστη επιφάνεια επαφής με το έπιπλο. Αυτή η σχεδίαση περιορίζει δραστικά τη μετάδοση κραδασμών από τη βάση προς τα ευαίσθητα μέρη του πλατό. Κάθε πόδι ενσωματώνει σύστημα ρύθμισης ύψους για ακριβή οριζοντίωση του συνόλου.

Το αναρτώμενο υποσασί, από χυτό αλουμίνιο υπό πίεση, έχει σύνθετη νευρώδη δομή. Δύο μάζες από μόλυβδο είναι στερεωμένες κάτω από αυτήν την πλατφόρμα ανάμεσα στις νευρώσεις, δημιουργώντας εκκρεμές αποτέλεσμα. Αυτά τα αντίβαρα είναι βαθμονομημένα για άψογη εξισορρόπηση του βάρους του βραχίονα και της βάσης του, που ανέρχονται συνολικά πάντα σε ένα κιλό. Αυτή η τυποποίηση διασφαλίζει ότι τα τρία ελατήρια ανάρτησης «βλέπουν» πάντοτε το ίδιο φορτίο, ανεξαρτήτως του επιλεγμένου βραχίονα.

Τρίποντη ανάρτηση με μεθοδικό υπολογισμό

Το σύστημα ανάρτησης αποτελεί το κεντρικό στοιχείο της σχεδίασης της Gyro SE. Τρεις ανοδιωμένοι αλουμινένιοι πύργοι, στερεωμένοι στο σασί spider, συγκρατούν ειδικά σχεδιασμένα ελικοειδή ελατήρια. Τα ελατήρια αυτά υποστηρίζουν το εκκρεμές υποσασί που φέρει το κύριο ρουλεμάν, τον πλατό και τον βραχίονα ανάγνωσης.

Κάθε ελατήριο μπορεί να ρυθμιστεί με περιστροφή για λεπτομερή εξομάλυνση της συμπεριφοράς της ανάρτησης. Η σωστή ρύθμιση επιτρέπει καθαρά κατακόρυφη εμβολική κίνηση, εξαλείφοντας κάθε ανεπιθύμητη πλευρική ταλάντωση. Αυτή η μηχανική απομόνωση προστατεύει την κεφαλή από εξωτερικούς κραδασμούς, διατηρώντας ταυτόχρονα σταθερή χωρική σχέση μεταξύ βραχίονα και πλατό.

Οι πύργοι ανάρτησης ενσωματώνουν ατσάλινες μπίλιες ακριβείας που λειτουργούν ως σημεία επαφής με το υποσασί. Αυτές οι σημειακές διεπαφές ελαχιστοποιούν τη μετάδοση υψηλών συχνοτήτων ενώ εξασφαλίζουν ακριβή χωρική τοποθέτηση του υποσασί.

Μοναδικό αναστραμμένο ρουλεμάν με κυκλοφορία λαδιού

Το κύριο ρουλεμάν της Gyro SE αναστρέφει την παραδοσιακή σχεδίαση τοποθετώντας το σημείο περιστροφής στην κορυφή του συνόλου αντί στη βάση. Μια σκληρυμένη ατσάλινη μπίλια ώσης εδράζεται στην κορυφή του άξονα, κεντραρισμένη σε ανεστραμμένο κώνο κατεργασμένο στο μπρούτζινο στέλεχος.

Στο εσωτερικό του ρουλεμάν υπάρχει τροποποιημένη κοχλία του Αρχιμήδη, κατεργασμένη με ανοχή λίγων μικρών. Κατά την περιστροφή, αυτή η έλικα αντλεί λάδι από δεξαμενή στη βάση του ρουλεμάν και το κυκλοφορεί έως το άνω σημείο επαφής. Το λάδι επιστρέφει έπειτα μέσω καναλιού επαναφοράς διάτρητου στον άξονα, δημιουργώντας μόνιμη λίπανση σε όλο το σύστημα.

Αυτή η σχεδίαση πρακτικά εξαλείφει τη φθορά του ρουλεμάν, διατηρώντας εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα θορύβου και wow & flutter. Καθώς το σημείο περιστροφής βρίσκεται πάνω από το κέντρο βάρους του πλατό και στο ύψος του ιμάντα κίνησης, το σύστημα παρουσιάζει ανώτερη μηχανική σταθερότητα χωρίς τάση ανατροπής.

Πλατό με προσαρμοσμένη ακουστική εμπέδηση

Ο πλατό διαμέτρου 30,5 cm είναι κατασκευασμένος από ιδιόκτητο σύνθετο υλικό που συνδυάζει ακρυλικό, βινύλιο και άνθρακα. Η σύνθεση αυτή αναπτύχθηκε ώστε να εμφανίζει χαρακτηριστικά απόσβεσης παρόμοια με του βινυλίου των δίσκων. Η προσαρμογή ακουστικής εμπέδησης μεταξύ δίσκου και πλατό ελαχιστοποιεί τις ανακλάσεις ηχητικών κυμάτων στη διεπαφή, μειώνοντας τον χρωματισμό.

Με πάχος 25 mm και βάρος 3,5 kg, ο πλατό ενσωματώνει έξι επίχρυσες ορειχάλκινες μάζες στην περιφέρειά του. Αυτά τα βάρη, 50 γραμμάρια το καθένα, αυξάνουν την αδράνεια του πλατό ενώ δημιουργούν σταθεροποιητικό γυροσκοπικό αποτέλεσμα, εξ ου και η αρχική ονομασία “GyroDec”. Οι περιστρεφόμενες μάζες βοηθούν στη διατήρηση σταθερής ταχύτητας παρά τις μεταβολές φορτίου που προκαλούνται από έντονα διαμορφωμένα περάσματα.

Ο πλατό είναι διάτρητος στο κέντρο για να υποδεχθεί τον πρεσάτο κύλινδρο από Delrin που περιλαμβάνεται. Ο τελευταίος, με αλουμινένιο ανοδιωμένο καπάκι, εξασφαλίζει βέλτιστο μηχανικό σύζευγμα μεταξύ δίσκου και πλατό.

Ανεξάρτητος κινητήρας για πλήρη απομόνωση

Το μοτέρ της Gyro SE αποτελεί εντελώς ξεχωριστή μονάδα από το πλατό. Δεν υπάρχει καμία φυσική επαφή μεταξύ μοτέρ και σασί, με μοναδική σύνδεση τον νεοπρένιο ιμάντα στρογγυλής διατομής που κινεί τον πλατό.

Ο σύγχρονος AC κινητήρας 24 πόλων, τροφοδοτούμενος με χαμηλή τάση μέσω εξωτερικού μετασχηματιστή 40 VA, περιστρέφεται με σταθερή ταχύτητα. Η διώροφη τροχαλία επιτρέπει επιλογή 33⅓ ή 45 στροφών/λεπτό. Το κέλυφος του κινητήρα, κατεργασμένο από συμπαγές αλουμίνιο, μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα γύρω από το πλατό ανάλογα με τις ανάγκες εγκατάστασης.

Αυτή η πλήρης φυσική απομόνωση αποτρέπει κάθε μετάδοση κραδασμών από το μοτέρ προς τα ευαίσθητα μέρη του συστήματος ανάγνωσης. Ο ελαστικός ιμάντας φιλτράρει επίσης μικρο-διακυμάνσεις ταχύτητας, συμβάλλοντας στη σταθερότητα περιστροφής.

Συμβατότητα και δυνατές αναβαθμίσεις

Η Gyro SE δέχεται πρακτικά όλους τους βραχίονες της αγοράς χάρη στο σύστημα εναλλάξιμων βάσεων της. Η Michell παρέχει προ-τρυπημένες βάσεις για μοντάζ Rega, Linn, SME και άλλα στάνταρ. Κάθε βάση είναι ζυγισμένη ώστε με τον αντίστοιχο βραχίονα να φτάνει ακριβώς το ένα κιλό, διατηρώντας την ισορροπία του υποσασί.

Οι δυνατότητες αναβάθμισης είναι πολλές. Το τροφοδοτικό HR με κινητήρα DC προσφέρει ανώτερη ηλεκτρονική ρύθμιση. Ο πλατό και το σύστημα σύσφιξης Orbe μπορούν να αντικαταστήσουν τα στάνταρ μέρη για αύξηση μάζας και αδράνειας. Πρόσθετη απομονωτική βάση μπορεί να προστεθεί κάτω από το σασί spider.

Για όσους επιθυμούν προστασία από τη σκόνη, η Michell προσφέρει το UniCover, ένα χαμηλό κάλυμμα που προστατεύει πλατό και βραχίονα χωρίς να απαιτείται πλήρης βάση. Είναι επίσης δυνατή η πλήρης μετατροπή σε GyroDec με την προσθήκη ορθογώνιας ακρυλικής βάσης και μεντεσέδων καπακιού.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Σύστημα ανάρτησης

• Ανάρτηση τριών σημείων με σταθερούς πυργίσκους για τη συγκράτηση των ελατηρίων
• Αιωρούμενο υποπλαίσιο με αντίβαρο για ακαμψία και απορρόφηση δονήσεων
• Άκαμπτο σασί από ακρυλικό spider

Πλατό και μετάδοση κίνησης

• Πλατό με προσαρμοσμένη εμπέδηση και ορειχάλκινο βάρος για μεγαλύτερη αδράνεια
• Υλικό παρόμοιο με το βινύλιο, απορροφά τις δονήσεις και παραμένει ουδέτερο
• Βελτιώνει τη σταθερότητα, περιορίζει wow και flutter

Κινητήρας και έδρανο

• Αυτόνομος κινητήρας χωρίς επαφή με την πλατφόρμα
• Μετάδοση με ιμάντα για αποφυγή θορύβου και δονήσεων
• Αντεστραμμένο έδρανο με κυκλοφορία λαδιού για πλήρη λίπανση
• Μειώνει θορύβους και δονήσεις σε ευαίσθητα στοιχεία

Ακουστική απομόνωση

• Πόδια από αλουμίνιο με μικρή επιφάνεια επαφής
• Ελαχιστοποιεί τις δονήσεις που μεταδίδονται από τη βάση στήριξης

Διαστάσεις και βάρος

• Βάρος: 10 kg
• Πλάτος: 49 cm
• Βάθος: 37,5 cm
• Ύψος: 13,5 cm

Διαμόρφωση και βασικός εξοπλισμός

• Η πλατφόρμα παρέχεται χωρίς βραχίονα και κεφαλή
• Προδιάτρηση για βραχίονες Rega / Linn / SME
• Περιλαμβάνονται καπάκι και σφικτήρας δίσκου