Technics SL-1500CS

Technics SL-1500CS : ο βινυλιοφόρος με απευθείας κινητήρα σε βελτιωμένη έκδοση

Η πλατφόρμα SL-1500C, ήδη αγαπητή από το 2019 για την απλότητα χρήσης και την ανθεκτική κατασκευή της, αποκτά με αυτή την έκδοση «CS» μια σημαντική τεχνική αναβάθμιση. Ο απευθείας κινητήρας κληρονομεί το σύστημα ελέγχου Delta-Sigma (ΔΣ-Drive), που μέχρι τώρα ήταν αποκλειστικό προνόμιο των ακριβότερων μοντέλων της σειράς. Η Technics αναθεώρησε επίσης το φινίρισμα με ένα νέο χρώμα μεταλλικού γκρι, και επανασχεδίασε τη συσκευασία εγκαταλείποντας το πολυστυρένιο υπέρ του μορφοποιημένου χαρτονιού.

Η τεχνολογία Delta-Sigma επιτέλους προσιτή

Το Delta-Sigma Drive αποτελεί την κύρια προσθήκη αυτής της SL-1500CS. Αυτό το πλήρως ψηφιακό σύστημα ελέγχου κινητήρα, που εισήχθη στην SL-1200GR2 το 2023, βελτιστοποιεί το ημιτονοειδές σήμα που τροφοδοτεί τον κινητήρα. Το αποτέλεσμα: πιο ομαλή περιστροφή και δονήσεις μειωμένες στα όρια του μετρήσιμου.

Συγκεκριμένα, η ψηφιακή επεξεργασία βελτιώνει τη μορφή κύματος τροφοδοσίας για να εξαλείψει τις υπολειπόμενες ανωμαλίες. Αυτή η προσέγγιση, δανεισμένη από τους ψηφιακούς ενισχυτές Technics, αποδίδει ένα κέρδος ιδιαίτερα αισθητό στους ελαφρύτερους δίσκους όπως αυτός της SL-1500CS (2 kg σε διπλό στρώμα αλουμινίου). Σύμφωνα με την Technics, οι πλατφόρμες λιγότερο μαζικής κατασκευής επωφελούνται περισσότερο από αυτή την τεχνολογία μείωσης δονήσεων σε σχέση με τα υψηλής κατηγορίας μοντέλα, των οποίων η αδράνεια αντισταθμίζει φυσικά ορισμένες ατέλειες.

Ένας απευθείας κινητήρας χωρίς μηχανικούς συμβιβασμούς

Ο κινητήρας χωρίς πυρήνα (coreless) με μονό ρότορα διατηρεί μια δοκιμασμένη αρχιτεκτονική στους βινυλιοφόρους Technics από την επιστροφή της μάρκας. Τα πηνία του στάτορα, τοποθετημένα σε τυπωμένο κύκλωμα χωρίς μεταλλικό σκελετό, εξαλείφουν το φαινόμενο «cogging» (μαγνητικές ασυνέχειες κατά τη διέλευση των πόλων). Η εκκίνηση παραμένει γρήγορη με άνοδο στις 33⅓ στρ/λεπτό σε 0,7 δευτερόλεπτα, και μια ροπή 0,18 Nm εξασφαλίζει σταθερή ταχύτητα ακόμα και με τις βούρτσες καθαρισμού.

Η ανίχνευση ταχύτητας πραγματοποιείται σε ολόκληρη την περίμετρο του δίσκου μέσω συστήματος FG (γεννήτρια συχνότητας), γεγονός που βελτιώνει την ακρίβεια του σερβομηχανισμού σε σχέση με μια σημειακή ανίχνευση. Οι ανακοινωθείσες μετρήσεις wow και flutter (0,025% WRMS) αντιστοιχούν στα πρότυπα βινυλιοφόρων ανώτερης κατηγορίας.

Κατασκευή και απόσβεση δονήσεων

Το πλαίσιο υιοθετεί τη διπλή στρωματική δομή της SL-1500C: μια βάση από χυτό αλουμίνιο υπό πίεση συνδεδεμένη με ένα δεύτερο στρώμα από ABS ενισχυμένο με ίνες γυαλιού. Αυτός ο συνδυασμός ενώνει δομική ακαμψία και απορρόφηση δονήσεων σε συμπληρωματικές συχνότητες.

Τα μονωτικά πόδια, ρυθμιζόμενα σε ύψος, χρησιμοποιούν ένα σύστημα ελατηρίου-καουτσούκ βαθμονομημένο για να μειώνει τις μεταδόσεις από την επιφάνεια στήριξης. Ο δίσκος διαμέτρου 332 mm φέρει στην κάτω επιφάνειά του επεξεργασία από πυκνό καουτσούκ που συμβάλλει στην απόσβεση των συντονισμών.

Το σύνολο ζυγίζει 9,9 kg, ένα μέγεθος αρκετό για να εξασφαλίσει ικανοποιητική σταθερότητα ενώ παραμένει εύχρηστο. Το κάλυμμα προστασίας από σκόνη, αρθρωτό σε μεταλλικές μεντεσέδες, αφαιρείται εύκολα κατά την ακρόαση για να αποφευχθούν ακουστικές χρωματίσεις.

Ο βραχίονας σε S και η προτοποθετημένη κεφαλή

Ο βραχίονας στατικής ισορροπίας 230 mm ενεργού μήκους διατηρεί το χαρακτηριστικό σχήμα S των βινυλιοφόρων Technics. Ο σωλήνας αλουμινίου, ελαφρύς αλλά άκαμπτος, εδράζεται σε ρουλεμάν κατεργασμένα με ακρίβεια σε υποδοχή τύπου gimbal. Η ρύθμιση ύψους πραγματοποιείται μέσω συστήματος κλειδώματος-ολίσθησης, λιγότερο προοδευτικό από τον περιστροφικό μηχανισμό των SL-1200 αλλά λειτουργικό.

Η κεφαλή Ortofon 2M Red, τοποθετημένη εργοστασιακά σε καθολικό κέλυφος, επιτρέπει σχεδόν άμεση θέση σε λειτουργία. Αυτή η κεφαλή κινητού μαγνήτη, διαδεδομένη στην κατηγορία τιμής της, προσφέρει ισορροπία μεταξύ δυναμικής και πιστότητας που ταιριάζει στις περισσότερες συλλογές βινυλίων. Ο τυπικός σύνδεσμος 4 ακίδων επιτρέπει την αντικατάσταση με οποιαδήποτε συμβατή κεφαλή, και το stylus 2M Red μπορεί να αναβαθμιστεί στις εκδόσεις Blue, Bronze ή Black της ίδιας σειράς Ortofon χωρίς αλλαγή του σώματος της κεφαλής.

Η αυτόματη ανύψωση του βραχίονα, απενεργοποιήσιμη μέσω διακόπτη στο πίσω μέρος, ανυψώνει τον βραχίονα στο τέλος της πλευράς. Αυτός ο μηχανισμός προστατεύει τη βελόνα και τις αυλακώσεις όταν ξεχνάμε να ανυψώσουμε χειροκίνητα, με μια ανοχή που μερικές φορές είναι κατά προσέγγιση σε δίσκους με μεγάλη εγγραφή που πλησιάζουν την ετικέτα.

Προενίσχυση και ευέλικτες συνδέσεις

Ο ενσωματωμένος προενισχυτής phono MM διαθέτει τη δική του τροφοδοσία, χωριστή από το κύκλωμα κινητήρα για να περιορίζει τις παρεμβολές. Αυτή η ενότητα, εναλλάξιμη μεταξύ εξόδων Phono και Line μέσω διακόπτη στο πίσω μέρος, επιτρέπει τη σύνδεση του βινυλιοφόρου απευθείας σε ενισχυτή χωρίς είσοδο phono, σε ενεργά ηχεία ή σε compact σύστημα.

Όταν διατίθεται εξωτερικός προενισχυτής καλύτερης ποιότητας, το εσωτερικό κύκλωμα παρακάμπτεται πλήρως. Η κλασική έξοδος Phono με ακροδέκτη γείωσης παραμένει τότε λειτουργική, χωρίς να διέρχεται από κανένα εσωτερικό στάδιο ενίσχυσης. Τα παρεχόμενα καλώδια RCA μπορούν να αντικατασταθούν από καλώδια καλύτερης ποιότητας εάν χρειαστεί.

Οι τρεις ταχύτητες (33⅓, 45 και 78 στρ/λεπτό) ενεργοποιούνται με δύο κουμπιά στην πρόσοψη. Η αναπαραγωγή 78 στροφών, απούσα από τα τυπικά SL-1200, διευρύνει τις δυνατότητες προς συλλογές shellac και vintage επανεκδόσεις, με την προϋπόθεση χρήσης κατάλληλης βελόνας (δεν παρέχεται).

Μια μετρημένη εξέλιξη παρά μια ολική ανακατασκευή

Η SL-1500CS δεν επαναστατεί τη φόρμουλα της προκατόχου της. Εμφυτεύει μια πιο εξελιγμένη τεχνολογία ελέγχου κινητήρα σε αμετάβλητη μηχανική βάση. Η συνεισφορά εντοπίζεται ουσιαστικά στην ακρίβεια περιστροφής και στη μείωση των υπολειπόμενων δονήσεων του κινητήρα, δύο παράμετροι που επηρεάζουν τη σαφήνεια και τον στερεοφωνικό διαχωρισμό χωρίς να μεταμορφώνουν ριζικά τον ηχητικό χαρακτήρα.

Οι τρέχοντες χρήστες της SL-1500C δεν θα βρουν επιτακτικό λόγο μετάβασης, εκτός από ιδιαίτερη ευαισθησία στη σταθερότητα της ηχητικής εικόνας. Αντίθετα, για μια πρώτη αγορά σε αυτή την κατηγορία, η έκδοση CS προσφέρει ενημερωμένη τεχνολογία μέσα σε ένα ήδη συνεκτικό σύνολο. Το νέο φινίρισμα μεταλλικού γκρι, πιο ουδέτερο από το μαύρο ή το ασημί, ενσωματώνεται εύκολα σε διαφορετικά περιβάλλοντα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κύρια χαρακτηριστικά

• Τεχνολογία Delta-Sigma (ΔΣ) Drive: 100% ψηφιακός έλεγχος κινητήρα που εξαλείφει τις μικροδονήσεις
• Κινητήρας Direct Drive χωρίς πυρήνα: ακριβής και ομαλή περιστροφή του δίσκου
• Ενσωματωμένος ισοσταθμιστής phono: απευθείας σύνδεση σε είσοδο Phono, Jack ή RCA
• Προτοποθετημένη κεφαλή Ortofon 2M Red: έτοιμη προς χρήση
• Αυτόματη ανύψωση βραχίονα: προστασία δίσκων και κεφαλής

Κίνηση και κινητήρας

• Τύπος κίνησης: Direct Drive
• Κινητήρας χωρίς πυρήνα με μονό ρότορα
• Τεχνολογία ελέγχου: Delta-Sigma (ΔΣ)
• Ροπή εκκίνησης: 0,18 Nm (1,8 kg / cm)
• Ταχύτητες αναπαραγωγής: 33⅓, 45 και 78 στρ / λεπτό
• Χρόνος επιτάχυνσης: 0,7 s (από στάση σε 33⅓ στρ / λεπτό)
• Wow και flutter: 0,025% WRMS
• Ενσωματωμένη προενίσχυση: ναι

Δίσκος

• Διάμετρος: 332 mm
• Υλικό: χυτό αλουμίνιο υπό πίεση
• Δομή: διπλό στρώμα (νευρωμένο αλουμίνιο + αποσβεστικό καουτσούκ)
• Βάρος: 2 kg

Βραχίονας ανάγνωσης

• Τύπος: στατική ισορροπία
• Υλικό: αλουμίνιο σε σχήμα S
• Ενεργό μήκος: 230 mm
• Σύνδεσμος κεφαλής: 4 ακίδες
• Κεφαλή: Ortofon 2M Red
• Ανύψωση: αυτόματη

Πλαίσιο και μόνωση

• Πλαίσιο: χυτό αλουμίνιο υπό πίεση διπλού στρώματος
• Ρύθμιση ύψους ποδιών: ναι
• Μόνωση ποδιών: ναι
• Κάλυμμα προστασίας από σκόνη: ναι

Συνδεσιμότητα

• Έξοδος phono: ναι
• Ακροδέκτης γείωσης: ναι
• Έξοδος ήχου: Phono / Line (εναλλάξιμη)

Τροφοδοσία και διαστάσεις

• Τροφοδοσία: 220-240 V AC, 50 / 60 Hz
• Κατανάλωση σε λειτουργία: 8 W
• Κατανάλωση σε αναμονή: 0,2 W
• Διαστάσεις (Π × Υ × Β): 453 × 169 × 372 mm
• Καθαρό βάρος: 9,9 kg

Περιεχόμενα συσκευασίας

• Πικάπ SL-1500CS
• Κεφαλή Ortofon 2M Red (προτοποθετημένη)
• Κάλυμμα προστασίας από σκόνη
• Καλώδιο τροφοδοσίας
• Αξεσουάρ