Michell Engineering TecnoDec μαύρο

Η TecnoDec είναι ένα πλατό εισαγωγικού επιπέδου σχεδιασμένο από τη Michell Engineering, έναν βρετανό κατασκευαστή με παρουσία άνω των πενήντα ετών στον χώρο των πικάπ. Αυτό το συμπαγές πλατό ενσωματώνει ορισμένες τεχνικές λύσεις που συναντώνται συνήθως σε μοντέλα υψηλής κατηγορίας, παραμένοντας ταυτόχρονα προσιτό ως προς την τιμή.

Συμπύκνωση μηχανικής σε μινιμαλιστική μορφή

Η TecnoDec υιοθετεί μια μινιμαλιστική κατασκευή που έρχεται σε αντίθεση με την πολυπλοκότητα των εσωτερικών της μηχανισμών. Το σασί από διαφανές ακρυλικό υψηλής πυκνότητας, πάχους περίπου 12 χιλιοστών, αποτελεί μια άκαμπτη και μη αντηχητική βάση. Αυτή η συμπαγής πλίνθος (490 x 310 x 85 mm) φιλοξενεί μόνο τα απαραίτητα στοιχεία: το κύριο ρουλμάν, τη βάση του βραχίονα και ένα σημάδι τοποθέτησης για τον κινητήρα.

Το πλατό συνδυάζει δύο προσεκτικά επιλεγμένα υλικά: μια μαύρη ακρυλική βάση επικολλημένη με μια στρώση βινυλίου. Αυτός ο συνδυασμός δεν είναι τυχαίος: το βινύλιο που χρησιμοποιείται προέρχεται ακριβώς από το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται για την πρέσα των δίσκων. Αυτή η αντιστοιχία ακουστικής εμπέδησης ανάμεσα στον δίσκο και το πλατό επιτρέπει την αποτελεσματική απομάκρυνση των ανεπιθύμητων κραδασμών, δημιουργώντας ένα βέλτιστο σύζευγμα που μετατρέπει το σύνολο δίσκου-πλατό σε μια ομοιογενή μάζα περίπου 1,5 κιλού, απαλλαγμένη από ανεπιθύμητες συντονίσεις.

Τα τρία ποδαρικά από κατεργασμένο αλουμίνιο ενσωματώνουν ένθετα από καθαρό Sorbothane, ένα ιξωδοελαστικό πολυμερές με εξαιρετικές αποσβεστικές ιδιότητες. Αυτά τα στοιχεία διαχέουν την ενέργεια των κραδασμών που προέρχονται από τη βάση στήριξης, δημιουργώντας ένα μηχανικό φράγμα ανάμεσα στο πλατό και το περιβάλλον του. Η ρύθμιση ύψους κάθε ποδιού επιτρέπει ακριβή οριζοντίωση, απαραίτητη για να εξασφαλιστεί απολύτως οριζόντια περιστροφή του πλατό.

Το ανεστραμμένο ρουλμάν: τεχνική υπογραφή της Michell

Στην καρδιά της TecnoDec βρίσκεται μία από τις σημαντικότερες καινοτομίες της Michell: το κύριο ανεστραμμένο ρουλμάν με κυκλοφορία λαδιού. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές σχεδιάσεις όπου το σημείο περιστροφής βρίσκεται στη βάση του συγκροτήματος, η Michell ανέστρεψε αυτή τη λογική τοποθετώντας το σημείο στροφής στην κορυφή.

Αυτή η αρχιτεκτονική χρησιμοποιεί άξονα από βαμμένο ατσάλι grade 10, στερεωμένο κατακόρυφα σε θαλάμη λαδιού βιδωμένη κάτω από το ακρυλικό σασί. Ένα έδρανο από μπρούντζο, κατεργασμένο ως ζεύγος με τον άξονα για ελάχιστες ανοχές, στερεώνεται στο πλατό μέσω του κεντρικού άξονα από ανοξείδωτο ατσάλι. Η ευφυΐα του συστήματος έγκειται σε μία τροποποιημένη κοχλία του Αρχιμήδη, κατεργασμένη στο εσωτερικό του οπλισμού του ρουλμάν. Κατά την περιστροφή, αυτή η έλικα αναρροφά το λάδι από το δοχείο στη βάση, το ανεβάζει έως τη σφαιρική έδρα στη κορυφή και στη συνέχεια το αναδιανέμει μέσω οπής επιστροφής τρυπημένης στον άξονα.

Αυτή η μόνιμη και αυτόματη λίπανση εξαλείφει κάθε μεταλλική τριβή, εξασφαλίζοντας αθόρυβη λειτουργία και εξαιρετική μακροζωία - ορισμένα δείγματα λειτουργούν για σαράντα χρόνια χωρίς παρέμβαση. Το σύστημα δημιουργεί ένα σταθερό φιλμ λαδιού που αποσβένει τις μικροδονήσεις και διατηρεί μια αξιοσημείωτα ομαλή περιστροφή.

Αυτόνομος κινητήρας για απόλυτη απομόνωση

Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος αποτελεί ένα πλήρως ανεξάρτητο μπλοκ, κατεργασμένο από συμπαγές αεροπορικό αλουμίνιο. Αυτή η αυτόνομη κυλινδρική μονάδα δεν έρχεται ποτέ σε επαφή με το σασί του πλατό· η μόνη φυσική σύνδεση ανάμεσα στον κινητήρα και το υπόλοιπο μηχανισμό είναι μέσω του ιμάντα μετάδοσης από πολυουρεθάνη.

Αυτός ο κινητήρας DC, παράγωγο αυτού που εξοπλίζει τη GyroDec, αποδίδει εντυπωσιακή ροπή διατηρώντας σχεδόν ανύπαρκτους κραδασμούς. Ο σχεδιασμός του επιτρέπει θεωρητικά αδιάκοπη λειτουργία 24/7 χωρίς υποβάθμιση, κάτι που μαρτυρά θρυλική αξιοπιστία στη βιομηχανία. Το τυπικό τροφοδοτικό που παρέχεται ρυθμίζει αποτελεσματικά την τάση, αλλά η επιλογή αναβάθμισης στο HR Power Supply προσφέρει μετρήσιμα οφέλη: ακόμη χαμηλότερο θόρυβο βάθους, αυξημένη σταθερότητα ταχύτητας στις παρατεταμένες νότες και ρυθμιζόμενο έλεγχο ταχύτητας στο πίσω μέρος.

Η τοποθέτηση του κινητήρα γίνεται σε εγκοπή στην αριστερή πλευρά του σασί, διασφαλίζοντας βέλτιστη ευθυγράμμιση του ιμάντα. Η αλλαγή ταχύτητας μεταξύ 33⅓ και 45 σ.α.λ. πραγματοποιείται χειροκίνητα μετακινώντας τον ιμάντα ανάμεσα στις δύο αύλακες της τροχαλίας του κινητήρα· ένας απλός χειρισμός που κυριολεκτικά διαρκεί τρία δευτερόλεπτα.

Συμβατότητα και επιλογές βραχίονων

Η TecnoDec παραδίδεται με προδιάτρηση για βραχίονες Rega και τα παράγωγά τους, χρησιμοποιώντας το πλέον standard σύστημα τριών σημείων. Ο προαιρετικός βραχίονας T2 αποτελεί βελτιστοποιημένη έκδοση του Rega RB220, συναρμολογημένη χειροκίνητα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Michell. Ο μονοκόμματος χυτός σωλήνας αλουμινίου εξασφαλίζει μέγιστη ακαμψία, ενώ τα πολυμερικά ρουλμάν υπερ-χαμηλής τριβής και στους δύο άξονες προσφέρουν υποδειγματική ιχνηλάτηση του αυλακιού.

Οι τροποποιήσεις της Michell περιλαμβάνουν βελτιωμένη εσωτερική καλωδίωση, phono καλώδια χαμηλής χωρητικότητας με βύσματα Neutrik επαγγελματικής ποιότητας και προσεγμένο φινίρισμα. Το προαιρετικό αντίβαρο TecnoWeight χαμηλώνει το κέντρο βάρους ώστε να ευθυγραμμίζεται με την κεφαλή, βελτιώνοντας θεωρητικά τη σταθερότητα κατά τη διέλευση από έντονα διαμορφωμένα αυλάκια.

Εναλλακτικές βάσεις στήριξης επιτρέπουν την εγκατάσταση βραχίονων SME, Linn ή άλλων καταξιωμένων brands, προσφέροντας αξιοσημείωτη ευελιξία αναβάθμισης για ένα πλατό αυτής της κατηγορίας.

Αξεσουάρ και αναβάθμιση

Το κάλυμμα Unicover, σχεδιασμένο ειδικά για ανοιχτά πλατό, απλώς εδράζεται πάνω στο πλατό για να προστατεύει τα ευαίσθητα στοιχεία από τη σκόνη. Αυτή η κομψή λύση από διαφανές ακρυλικό ύψους 50 mm διατηρεί την καθαρή αισθητική ενώ προσφέρει αποτελεσματική προστασία ανάμεσα στις ακροάσεις.

Ο σφιγκτήρας δίσκου της Michell, κατασκευασμένος από μαύρο Delrin με κουμπί από ανοδιωμένο αλουμίνιο, βελτιώνει αισθητά τη σύζευξη δίσκου-πλατό. Ο μηχανισμός του προσαρμόζεται αυτόματα στη διάμετρο του κεντρικού άξονα, προσθέτοντας αμελητέο βάρος ενώ ισιώνει αποτελεσματικά τις κυματώσεις του βινυλίου.

Το τροφοδοτικό HR Power Supply αποτελεί πιθανώς την πιο σημαντική αναβάθμιση. Χρησιμοποιώντας το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κύκλωμα “Never-Connected” της Michell, απομονώνει πλήρως τον κινητήρα από τη ρύπανση του δικτύου. Οι ηχητικές βελτιώσεις περιλαμβάνουν βαθύτερες σιωπές ανάμεσα στις νότες, καλύτερο ορισμό στις επιθέσεις και τις αποσβέσεις των νοτών και σταθερότητα τονικού ύψους στις παρατεταμένες νότες που ενισχύει τον φυσικό χαρακτήρα της αναπαραγωγής.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευή και μηχανολογία

• Αντιστροφή εδράνου με κυκλοφορία λαδιού και λίπανση
• Ανεξάρτητος κινητήρας συνεχούς ρεύματος (DC), κατεργασμένος από αεροναυπηγικό αλουμίνιο
• Βάση βραχίονα συμβατή με βραχίονες Rega

Υλικά

• Πλατό από μαύρο ακρυλικό
  • Ιδιότητες απόσβεσης παρόμοιες με το βινύλιο για ουδέτερο ήχο
• Μεταλλικά μέρη από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο
• Ενθέματα ποδιών από Sorbothane για απομόνωση του πλατό από δομικούς κραδασμούς

Διαστάσεις και βάρος

• Διαστάσεις (Π × Β × Υ): 49 × 31 × 8,5 cm
• Βάρος: 4,6 kg

Βασικός εξοπλισμός

• Το πλατό παρέχεται χωρίς βραχίονα και κεφαλή
• Περιλαμβάνεται καπάκι προστασίας από τη σκόνη
• Περιλαμβάνεται ροδέλα πίεσης
• Προδιάτρηση για βραχίονες Rega περιλαμβάνεται

Δυνατά σημεία

• Κύριο ανεστραμμένο έδρανο με κυκλοφορία λαδιού
• Ανεξάρτητο μπλοκ κινητήρα: περιορίζει τους κραδασμούς και βελτιώνει την ακρίβεια του πλατό
• Ακρυλικό πλατό με προσαρμοσμένη εμπέδηση: πιστή και ουδέτερη αναπαραγωγή του βινυλίου
• Αποτελεσματική απομόνωση: ενθέματα Sorbothane για μείωση των κραδασμών από την επιφάνεια στήριξης
• Ποιοτικά υλικά: αλουμίνιο και ακρυλικό για ανθεκτικό και αποδοτικό πλατό